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《“十四五”国家信息化规划》提出，需要构建和完善产业数字化转型发展体系，以提升经济质量效益和核心竞争力。
中国南方航空集团(以下简称“南航”)作为国内标杆航空运输企业，积极响应国家加快推进国有企业数字化转型工作的号召，纵横布局、内外贯通进行数字化改革，通过技术手段赋能自身流程再造，以激发新的活力。
新业态下各领域业务的飞速发展对航空提出了更高的要求。如何有效提高工作效率，让员工聚焦更有价值的工作，而不是大量重复地操作规则明确但繁琐、耗费时间的业务流程，成为一个亟需解决的问题。
RPA“数字虚拟员工”，能够根据程序模拟人在计算机等数字化设备中的操作，助力员工工作，以其落地快、见效快等特点，成为企业在开展数字化过程中额外青睐的利器。
弘玑Cyclone作为全球领先的RPA企业，超自动化行业领导者，凭借着在RPA领域的硬核技术、持续创新的魄力以及优秀的商业落地能力，成功中标南航企业级数字员工智能平台建设项目。通过部署AI+BI双轮赋能的RPA，助力南航搭建智能中心平台，整合多项技术解决各类数字资源的分散应用、碎片化管理问题，实现数字员工的劳动力价值最大化。
直击痛点，搭建智能中心平台
2021年，南航提出“五五六六”的高质量发展方针，规划了创新驱动、精益管控等五大战略，提出了由传统商业模式向数字化，生态圈转变。项目组接到公司“数字化转型”的硬仗任务，迅速制定三个主要方向：
1、规模应用RPA
通过机器人实现大量重复、规则明确且耗时的业务操作流程自动化，打造“智能数字员工”，帮助南航打通内外部多系统，实现数据联通、提升业务时效，探索一系列特色的创新业务模式。
2、AI赋能
AI让RPA更加智能，而RPA给了AI一个落地土壤。通过装备AI能力，让RPA机器人更加智能化，在固定流程的工作之外，能够让RPA的应用场景更广泛、使数据成为运营改革的基石。
3、搭建统一智能中心平台
智能中心平台能够有效解决业务场景对于硬件、软件、AI模型的组合需求，通过搭建统一的管控平台，实现跨系统、跨组织的数据交互，基于多种基础组件的配置可面向不同业务场景形成自动化服务能力，让服务更高效，让交付落地更快捷。
构建智能中心平台，是数字化进程中迈向更深层次的必经之路。统一化的管控平台能够对数字员工资源进行整合，实现高效、敏捷、精准的管理和调度，建立更加繁荣的数字员工生态。
RPA实施项目组将攻坚项目划分成三个阶段，分别为夯实基础、技术耦合和全栈部署。
通过超自动化多核心技术组合，逐步实现智能决策、企业级自动化流程全生命周期管理的最终目标。
1、全年可节省人员工时8000+小时，重塑更敏捷的业务流程
迄今为止，通过智能中心平台建设，完成了三十余条自动化流程上线，覆盖了收入结算、运行、财务、机务等部门，对接了包含集团官网、税局官网、EHR、司库系统等22个应用系统，全年可为公司节省8369小时的人员工作时间，业务时效大幅提升。
2、智能中心主产品模块化部署，平台建设初步成型
企业级系统搭建可以实现对机器人任务指派、运行情况监控的完全自动化，集团业务线的智能分配、重塑和串联，可以将机器人的效用最大化。
模块化产品的部署会使业务响应更加敏捷，具有更高的可控性。
3、自动化流程典型场景
场景一：运营指挥中心日报
在日报整理方面，业务人员以往需要重复进行系统登录、数据获取、文件导出、编辑发送的工作，规则固定且耗时。
通过部署RPA机器人，业务人员能够从繁琐工作中得到释放，效率提升超600%。
场景二：内往中转
涉及跨系统数据的同步是比较机械化的，人工重复录入有出错的可能性，同时毫无创造性的工作内容无法让业务人员感受到自我价值。
随着RPA机器人的应用，司库系统收付款信息操作实现了自动化完成。
每个月为业务人员节省了10+小时工作时间。
场景三：国内客票承运未到审核
客票承运数据量大，各个平台数据的获取和订单信息的同步都相当占据业务人员的工作时间，容易造成精神疲倦。
而RPA能够让业务人员挣脱枯燥的数据录入工作，机器人7×24小时全天候工作，不仅保证的信息同步低延迟，更能降低遗漏风险。
此外，CIRI数字助手可以实现移动端提示，并指挥PC端机器人执行工作，让业务人员的工作掌控更自由。
数字化转型是一场持久战，是组织、机制、流程、架构、技术和思维的有机结合。弘玑RPA助力企业以超自动化武装业务流程，以低成本换回高效益，在科技迅速发展的环境下，能够适应更新速度，快速调整布局，为客户提供更优质的服务，实现内外共同进步。
未来，南航会持续深化数智化建设，以业务+技术双轮驱动推动集团业务升级，实现跨角色、跨时序的灵活流程定制和编排，打造环节无缝衔接、信息实时交互、资源协同高效的业务处理模式，以自动化流程全生命周期管理的设计思路逐步提升RPA中台的持续服务能力。
